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                德國oilsystems過濾分離器系統(tǒng)

                顆粒在液壓和潤滑油水分污染的有害影響,已經有據可查。通過保持**的流體清潔度,*終用戶可以大大提高對轉動設備關鍵磨損部件的壽命,減少停機時間和*大限度地提高盈利能力。我們已經開發(fā)了一系列緊湊型手持式過濾系統(tǒng)用于流體輸送(55加侖桶新油)或腎循環(huán)過濾。他們是*緊湊,重量輕,和行業(yè)內可靠的過濾系統(tǒng)。

                性能

                流量范圍從0.5加侖到5加侖

                顆粒物的去除 -達到非常低的顆粒數(shù)低至ISO 14 / 12 / 9利用**濾芯褶microglass額定β(C)> 1000按照ISO 16889

                除水 除去自由水利用除水濾芯(吸收型)

                標準的特點

                自吸泵正排量齒輪泵直接耦合到TEFC電機

                NEMA 4開關- 120伏,單相,60Hz(其他選項)

                泵保護進氣過濾器

                差壓壓力表指示為正時,濾芯堵塞,需要更換

                上游/下游油樣的港口

                所有系統(tǒng)的標準配備 (2)六英尺 部分重型輸油軟管及快速接頭連接

                配置包括一個或多個濾頭的旋轉

                輕量級的鋁制框架

                可選功能

                不銹鋼棒使用55加侖桶

                NEMA 7防爆元件

                專為使用

                液壓油

                透平油

                潤滑油

                齒輪油(ISO VG 220–ISO VG 680)

                變壓器油

                柴油燃料

                磷酸酯(fyrquel EHC流體)

                泡液

                水乙二醇(冷卻劑)

                oilsystems燃料過濾分離器系統(tǒng)

                聚結器燃油凈化系統(tǒng)

                對燃油中的水分和顆粒污染的有害影響,已經有據可查。油過濾系統(tǒng),公司已經結合在聚結器技術的*新創(chuàng)新和打褶的微細過濾介質在一個系統(tǒng)中實現(xiàn)*佳流體清潔燃料油。利用**的聚結器/分離器的過濾元件,設計這些系統(tǒng)的目的是迅速從柴油燃料或其他燃料油去除大量的游離水,實現(xiàn)整體水含量為8 ppm的低。同時,**率的打褶的微細過濾元件能夠實現(xiàn)非常低的粒子數(shù)為ISO 15 / 13 / 10度低


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